罗田、英山为何苦等铁路多年？背后让人......

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英山、罗田为何苦等铁路多年？背后让人......

罗田和英山，这两座位于大别山深处的县城，长久以来，铁路一直是当地人民心中的牵挂。那么，罗田、英山的铁路有希望吗？种种迹象表明，希望的曙光正越发耀眼。

今年6月份，罗田县委副书记、县长周黎亲自前往中铁集团对接铁路项目。紧接着，8月6日，中铁第四勘察设计院集团有限公司以 49.5 万元中标《武汉至杭州铁路罗田段方案研究编制服务》。这一重要节点标志着罗田段铁路建设正式迈出了实质性的一步。可以预见，随着方案研究编制工作的深入开展，罗田县告别“手无寸铁”的时代确实越来越近了。

2012年2月1日 时任罗田县委书记肖燕梅，时任县委副书记、县长詹红运出席会议。会议指出，县委确定今年为“全县重大项目建设年”，并确定了随麻安铁路罗田段、大别山旅游机场、万密斋医药文化产业园、平坦原抽水蓄能电站等26个重大前期推进项目。

2012年12月8日 中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师陈泽建带领调研组就武汉至黄冈城际铁路延伸线建设工程到罗田调研。经过多方专家论证，铁四院专家组计划将武汉至黄冈城际铁路延伸至罗田，并纳入全省“十二五”交通规划。

2014年6月8日 武冈城铁即将开通，武冈城铁延伸至英山项目已纳入《湖北铁路网发展规划(2013-2030)》，建成通车后，不仅解决了英山、罗田两地手无寸“铁”的现状，还可以和安庆、黄山对接，抵达杭州。

2014年7月22日 时任罗田县委书记肖燕梅介绍，武汉城际铁路延伸到罗田已获省铁道办同意，此条铁路已经列入“十二五”建设规划，建成后将横穿随麻安铁路罗田段。

2015年1月30日 省政协委员、湖北铁路建设投资集团投资发展和经营管理部副部长吴思澜盼武冈城铁开到英山罗田。英山、罗田地处大别山腹地，至今没有铁路经过，落后的交通条件严重制约了地区经济发展，老百姓的呼声非常强烈。英山和罗田共有100多万人口，外出务工人员往返都不方便。

2015年4月1日 罗田县，英山县主要负责同志，来岳西商议共同推进武汉至杭州快速铁路黄冈至安庆段、随麻安铁路项目前期工作相关事宜。3县就共同争取将武汉至杭州快速铁路列入国家“十三五”规划以及线路走向等问题达成共识，并就下一步如何协调推进形成一致意见。

2015年4月30日 时任英山县县长田洪光、时任罗田县县长詹红运邀请全国人大代表王今初、刘锦绣到省发改委就武杭快速铁路黄冈至安庆段项目进行专题汇报。

2016年8月25日 时任安庆市委常委、岳西县委书记周东明带领安庆市发改委、铁路办，岳西县政府、发改委有关负责同志到黄冈市对接武汉至杭州快速铁路黄冈至安庆前期工作。市委副书记刘海军出席会面并参加座谈，市发改委，市交通运输局、铁路办，罗田县，英山县有关负责同志参加了座谈会。

2018年12月18日 沿江高铁武汉至合肥段项目推进工作联席会在罗田县召开。时任县委副书记、县长郝爱芳，县委委员，常务副县长胡朝晖参加会议。沿江高铁武汉至合肥段线路走向有三种方案，其中一种方案规划经过新洲、团风、罗田、英山、霍山五县市区。郝爱芳指出，希望相关县市区、相关部门积极争取项目、服务项目，力争项目早日落地，结束罗田不通铁路的历史。

2018年全国两会 全国人大代表刘锦绣呼吁，尽快修建沿江高铁武汉至合肥这一个路段的一个建议，这条路如果修起来以后，就是连接着罗田英山，解决了大别山腹地手无寸铁这样一个现状。

2019年湖北两会 省人大代表刘晓娟建议，加快推进沿江高铁武汉至合肥段项目及线路走向途经新洲区—团风县—罗田县—英山县，联合其他三地共同建议沿江高铁照顾贫困山区。

2019年湖北两会 省人大代表徐志新建议，应将沿江高速铁路武汉至合肥段调整纳入国家“十三五”规划，线路走向应该途经罗田并在罗田设站，以尽快改善沿江高速铁路武汉至合肥段沿线地区的交通条件，促进沿线经济社会快速发展。

2019年8月2日 国家发改委综合运输研究所所长贾进到罗田调研综合交通运输工作。时任罗田县委书记汪柏坤参加调研。“十四五”期间，罗田县将积极争取沿江高铁武合段途经罗田、黄冈城际铁路延长线至罗田在罗田建站。

2019年9月3月 罗田县委十五届七次全体（扩大）会议召开，时任县委书记汪柏坤，时任县委副书记、县长郝爱芳出席会议，要积极争取沿江高速铁路武汉至合肥段项目途经罗田并在罗田设站，加快平坦原抽水蓄能电站项目寻找合作伙伴和开工建设。

2020年1月12日 湖北省十三届人大三次会议在武昌开幕。省人大代表郝爱芳呼吁，要加快补齐大别山地区基础设施建设短板，在编制“十四五”规划过程中，优先支持解决罗田、英山不通铁路问题。

2020年1月14日 湖北省十三届人大三次会议第二次全体会议前，设在武汉洪山礼堂大厅的“代表通道”正式开启。省人大代表徐志新在接受央视记者提问时表示，罗田人民热切期盼高铁。这是大别山深处父老乡亲对平衡发展和充分发展的热切期盼！

2020年5月23日 全国人大代表刘锦秀在湖北代表团审议政府工作报告提出建议，相关部门应该加大力度突破大别山腹地的交通瓶颈，尽快解决沿江高铁罗田、英山两个国家级贫困县千年来“手无寸铁”的交通状况，让农副产品出得去，游客进得来，为巩固脱贫攻坚成果，助力产业振兴发展夯实基础。

2020年11月19日 时任罗田县委书记汪柏坤、时任英山县委书记陈武斌赴湖北省发改委就争取武汉至安庆铁路黄冈至岳西段项目纳入“十四五”规划与省发改委党组成员、等领导座谈交流。汪柏坤恳请省发改委支持争取将该项目纳入湖北省铁路建设“十四五”规划并联合安徽省发改委向国家发改委等有关部委申报，共同争取纳入国家规划。

2020年12月5日 应岳西县委、县政府倡议，时任罗田县委书记汪柏坤，时任英山县委书记陈武斌率队来岳西县，共同谋划推进“武汉—罗田—英山—岳西—安庆”高铁前期工作，三县相关领导和部门负责人出席座谈会议。汪柏坤指出，希望三县继续通力合作，助推项目早日立项，促进沿线各地巩固脱贫攻坚成果和乡村振兴发展。

2021年1月19日 黄冈两会张卫东委员：修建黄冈至安庆铁路，结束罗田英山“手无寸铁”历史。英山、罗田铁路的修建，有助于沿线全域旅游的打造，有利于大别山腹地地标优品走出‘深闺’，有助于连片深度贫困县百姓的精准脱贫，有助于沿线100多万群众的出行。

2021年4月20日 徐志新做客《大写湖北人》，在题词环节中，他这样写道：“罗田英山通高铁，乡村游客嘿呼嘿！发表父老乡亲的铁路心愿，期待大别山深处早日通高铁。

2021年12月15日 湖北省人民政府发布，湖北描绘“十四五”铁路新蓝图。市市通高铁，县县通铁路！修建武汉经罗田、英山至安庆高铁是支撑长江经济带和皖江城市带发展等国家战略，建立现代化高质量综合立体交通网，完善中部地区铁路网，构建武汉至杭州快速铁路通道的重要举措。铁路建成后将结束罗田、英山等革命老区不通铁路的历史。

2022年1月5日 政协黄冈市第六届委员会第一次会议上，黄冈市政协委员、余炯建议换个思路、“曲线强县”，争取国家立项建设罗田至浠水铁路连接线。

2022年1月6日 在黄冈市六届人大一次会议上，黄冈市长李军杰作《政府工作报告》，今后五年，黄冈研究规划武汉至罗田、英山、安庆高铁，鄂州至罗田铁路，实现“县县通铁路”。

2022年全国两会 全国人大代表刘锦秀呼吁，应加快推进武汉经罗田英山至安庆高铁规划建设。建议武汉经罗田英山至安庆高铁途经大别山腹地，联络湖北省东北部和安徽省西南部，是武汉至杭州快速通道的重要组成部分。加快推进武汉经罗田英山至安庆高铁规划建设有利于改善大别山地区的交通条件。

2022年3月23日 武汉市人民政府印发《武汉市综合交通运输发展“十四五”规划（以下简称《规划》）。根据规划蓝图为了加强武汉城市圈城际铁路的延伸对接，规划武汉—罗田—英山—安庆高铁。

2022年5月23日 中铁第四勘察设计院集团公司副总工程师彭京平带队来罗田县对接武汉经罗田、英山至安庆高铁规划工作。中铁专家组先后前往凤山镇丰衣坳村、大河岸镇石井头村等地，现场踏勘高铁线路站位方案，详细了解站线选址情况，并向相关部门征求意见，补充收集相关资料。

2022年9月20日 武汉市都市圈发展协调机制第一次会议上，推动《湖北省都市圈市域（郊）铁路线网规划》出台，争取《湖北省都市圈市域（郊）铁路建设规划（一期）》尽快获批。研究谋划武汉至罗田至英山至安庆高铁等项目，争取纳入国家规划。

2023年3月6日 第十四届全国人大代表刘锦秀再次为英山、罗田通高铁发声！她说：今年一共提了有九个方面的建议，其中非常重要之一就是咱们大别山手无寸铁，罗田、英山至安庆高铁规划的这样一个建议，这个建议也是凝聚着我们罗田和英山百万父老乡亲的期盼。

2023年10月20日 黄冈市交通运输局召开黄冈市对接建武鄂黄黄国际综合交通枢纽新闻发布会。关于构建“四纵四横干线铁路网”，其中横三是规划武汉经罗田英山至安庆高铁85公里、横四是规划的鄂州至罗田铁路70公里。

2024年3月5日 十四届全国人大二次会议全国人大代表刘锦秀：今年一共提了9个方面的建议，比如说省际的连接公路，还有大家都很关注的我们的“手无寸铁”的铁路，还有水利灌溉设施、储备林、生态补偿、红色文化的保护与传承等等。

2024年5月4日 最新国家铁路网建设及规划，线路走向及站点更新。武汉至罗田至安庆高铁根据最新研究方案，起点调整为武汉枢纽直通线东延线武汉新城站，经鄂州至罗田、英山。

2024年5月15日 湖北省发展和改革委员会发布了《湖北省铁路网中长期布局规划竞争性磋商公告》，即将正式启动湖北省中长期铁路网规划编修工作。其中“七纵”通道--武杭通道经武汉、黄冈等城市，事湖北加密联系长三角的新通道。规划研究武汉-罗田-英山-安庆高铁。

2024年6月5日至6日 罗田县委副书记、县长周黎带队赴国家发改委对接长期国债、中央预算内资金申报工作，并前往中铁集团对接铁路项目。周黎表示，罗田将全力争取铁路项目，为项目落地罗田提供有力支撑和坚强保障。

2024年7月13日 湖北省发展和改革委员会积极支持武汉经罗田至安庆铁路，已委托设计单位研究形成了规划研究成果，并已报请省政府致函国家发改委、国铁集团，恳请将该项目纳入国家规划。国家相关单位均表示，将结合中长期规划修编工作，统筹研究予以考虑。

2024年8月6日《武汉至杭州铁路罗田段方案研究编制服务中标成交公告》发布，中铁第四勘察设计院集团有限公司以49.5万元中标该项目，即将正式启动项目前期研究工作。

从2012年时任罗田县委书记肖燕梅将随麻安铁路罗田段等项目定为重大前期推进项目开始，历经“十二五”“十三五”“十四五”规划，从全国人大代表刘锦绣、王今初到湖北省人大代表徐志新、刘晓娟的提议。每一次关于铁路的消息，都如同投入平静湖面的石子，激起层层涟漪，成为罗田人民和英山人民关注的焦点，深深牵动着两县人民的期盼。

多年来，罗田和英山人民始终怀揣着对铁路的憧憬，坚信铁路的到来将为这片土地带来翻天覆地的变化。铁路不仅能够极大地改善交通状况，让人们的出行更加便捷高效，还能为当地的经济发展注入新的活力。旅游业、农业、工业等各个产业都将因铁路的贯通而迎来新的机遇，吸引更多的投资和人才流入，推动区域经济的快速崛起。

我们有理由相信，在各级政府的积极努力下，罗田和英山的铁路梦必将成为现实。让我们共同期待那一天的早日到来，见证这两座美丽县城在铁路的带动下绽放出更加绚烂的光彩。

罗田、英山的老乡们

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 罗田通 

来源：罗田通

编发：小柿妹

审核：栗哥

出品：罗田通新媒体中心

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