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英山不建铁路是明智之举

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三省总督

不冷也不饿,感谢邓大哥!

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发表于 2018-8-14 02:11 英山论坛手机APP | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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一年又一年,一次又一次,几多人在自己温饱都解决不好或者吃饱了撑得慌的情况下为英山没有铁路这个既定事实操碎了心,因此我建议不如为当下的贸易战奔走疾呼。为什么呢?一个你可以站在国家的高度,二个据说这个对国计民生立竿见影在后续对老百姓的影响会明显的呈现出来。

如果争取来了铁路,短期内估计是个很好的面子工程。所以有这个时间和经费不如把全境的公路该拓宽的拓宽该维护的维护好,村村通搞好,甚至于组组通,这些对宣传的英山全境游是有莫大的好处,并且会惠及到每一个人。

铁路并不是越多越好,国家有国家的规划,各省有各省的打算,建铁路主要就是为了利国利民,并不是因为别人有铁路本境就要有。若是如此,那全国几千个县都要上马铁路?据我所知,浠水站就不如蕲春站那英山站肯定不如浠水站。一是英山的地理位置比较尴尬,二是地理构造非常不省事,三个铁道将占用大量田地火车站也不可能建在山上。

现在私家车越来越多,不出十年就像摩托车一样家家普及,所以铁路不是唯一,除非高铁,当然英山建高铁是不可能也没必要。外出务工的人也会越来越少,人口减少嘛,回家发展的也多嘛,现在许多物资通过高速都可以快速抵达。愚以为只需在西河和南河各增加一个高速引入口便可,可以在市里统筹,因为这两个入口同时会惠及兄弟县百姓。大力发展公共交通,开通县城到各乡镇各路公共汽车,环线为佳,闲时1小时一趟,忙时半小时一趟,与各乡镇承包的中巴互补,并且同汽车站无缝对接,方便农村妇女老人儿童以及城关群众出行。出行方便,出行频率就多,政府有政绩还有业绩,老百姓得到实惠,如此,路就是通的,人就是活的,经济是流通的。
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发表于 2018-8-14 07:22 | 显示全部楼层 <
有道理!温总再开机印个几千亿社。当年印的那四万亿把房价搞起来了哈。
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发表于 2018-8-14 08:11 | 显示全部楼层 <
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发表于 2018-8-14 08:12 英山论坛手机APP | 显示全部楼层 <
应该大力补贴公共交通,让票价降下去,让英山40万老百姓受益。小车应该限制进城区,小车需要进城要预约才可以,鼓励绿色出行,学习深圳香港的管理办法。让公共交通进城区,方便更多的老百姓。
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发表于 2018-8-14 08:33 | 显示全部楼层 <
老男孩1988 发表于 2018-8-14 08:12
应该大力补贴公共交通,让票价降下去,让英山40万老百姓受益。小车应该限制进城区,小车需要进城要预约才可 ...

小车出行是公民自由,何来限制?只能说与公共交通出行并轨,倡导绿色出行,逐渐改变民众观念。社会要发展,私家车是必需品,不可逆。
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发表于 2018-8-14 09:10 | 显示全部楼层 <
试问楼主:你是愿意开车去旅游还是坐高铁去旅游?
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发表于 2018-8-14 09:15 | 显示全部楼层 <
沙发!
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发表于 2018-8-14 09:16 | 显示全部楼层 <
板凳!
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发表于 2018-8-14 09:16 | 显示全部楼层 <
地板!
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发表于 2018-8-14 12:46 | 显示全部楼层 <
只要英山钱多。铁路 不是问题。位置不如人,不如先让自己富起来。
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发表于 2018-8-14 13:15 英山论坛手机APP | 显示全部楼层 <
至于说修铁路要占田地,那是必须的,不修铁路,为了面子工程,田地又占了多少,一英山城关周边占了多少,三门河到杨柳街的转弯处的一畈田,空了多少年,那么好的田,交通又便利,空在那里荒掉,难道当领导的没有一点感觉吗?
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发表于 2018-8-14 13:25 英山论坛手机APP | 显示全部楼层 <
楼主眼睛望着脚背上……
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发表于 2018-8-14 13:31 英山论坛手机APP | 显示全部楼层 <
铁路建设  百年大计  要致富  先修路   确实不少村镇靠旅游  茶叶   药材等发展经济了   但很多村子还是填表扶贫   没有真正的产业  
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