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楼主: 小生怕怕

致时代广场的邻居朋友: 莫因少数人的冲动影响了所有人的平静生活

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发表于 2018-5-28 15:10 | 显示全部楼层 <
不得不佩服楼主的写作水平,中国有句古话:"欲加其罪,何患无词",我以一个业主的身份来说一下对你这个长篇大论的看法:
业主们是否任性且冲动?在业主们尚未维权之前,即派代表前往时代广场运营部、售楼部、开发商处沟通协调,没有一人出面沟通协调此事。当业主代表在业主群里与销售总监李兰芬协商时,她明确表示地面归业主,地下归运营部,地面车子可以随便停!试问:全国小区、生活区、宿舍区多如牛毛,哪个小区没有一个地面停车位,时代广场住宅部分就连一个也没有!其次,请您注意,业主并没有堵路,是由于交不起停车费要在地面找地方停,而造成了拥堵。当业主们也认为造成了地面堵车不太合适,经温泉派出所民警出面协调后,想要拆除路两边的护栏,将车挪到路边停放时,时代开发商居然报警说业主们在损坏他们的财产!鸣呼!!!业主们只能仰天悲叹!!路边全部封死,将车往地下赶,强制收取停车费这就是开发商的用心!甚至其中有一业主向售楼员询问楼面价格时,居然被售楼员将头部打伤,试问:是业主冲动还是开发商冲动?
停车收费是对是错?作为第一批购房的业主,我深刻体会到了时代广场停车难的问题,当第一批业主2016年入住时,时代不开放地下停车场或者说地下停车场不具备开放条件,任由我们在地面找地方停放,可怜了业主们只好舍近求远到盛世嘉园说好话求他们给个位子停车,只好跑到莲花小区停车!其次,地下车库开放之初,大部分业主在购房时得到承诺,地下车库将免费为业主开放两年时间,试问:时代地下停车场开放是否有两年?何况部分业主得到承诺是在地下停车场开放之后。第三,业主们停车是要求在住宅底下停车而不是要在商业区停车,商业区社会车辆多,鱼龙混杂,谁也不愿在那边停车,何况还有一段路要走,雨雪天气极为不便,那么第一次业主维权要求的是:既然时代设计有业主通道,那么隔断住宅同商业的地下停车场,业主需要单独通道及住宅区停车场,试问:开放商做到了吗?同时,目前开发商口头说开放住宅地下停车场,但每天下去看,仍然是大门紧闭,只有商业区开放。第四,没有任何一个业主要求在地下车库免费停放车辆,均是要求合理收费,如果开发商在收费前和业主代表就收费问题进行协商谈判,谈好后再收费,也没有业主有意见,但是开发放一纸通知就要收取费用,且没有任何商量余地,你是业主你不恼火?
维权有无道理个人也不赞成用维权这种方法来与开发商较劲,毕竟大家都是业主,谁不希望自己的家园好?英山游子谁不希望英山和谐幸福?但是开发商根本不给你机会协商!业主代表不仅跑遍开发商各部门,而且还通过社区、信访、公安、政府等多部门协调,开发商不但不听业主代表的,甚至将政府相关部门的建议也抛诸脑后,试问:政府出面调解开发商有无积极姿态?
总之,作业一个业主,也希望看到我们的家园宁静和谐,也希望开发商与业主代表都拿出一个积极姿态,坐下来好好协商此事,合情合理的解决,还时代一个美好家园!
顺祝时代广场商业红红火火,业主万事如意!
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发表于 2018-5-28 15:55 | 显示全部楼层 <
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发表于 2018-5-28 16:22 | 显示全部楼层 <
1,英山商品房小区轿车停车位每月220元,毫无疑问是定价超高,严重偏离英山实际收入水平和消费水平。楼主作为旅居上海的英山人,不了解英山的实际情况,同样,也不是很清楚上海的物业停车费价位。同时,楼主在一线城市的上海,收入肯定是英山的多少倍,英山每月220元停车位这样消费,作为楼主讲,是不高也不低,但作为英山当地的收入水平,肯定是不匹配的。难免让人产生民无黍米可食何不食肉糜的感叹。
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发表于 2018-5-28 16:22 | 显示全部楼层 <
1,英山商品房小区轿车停车位每月220元,毫无疑问是定价超高,严重偏离英山实际收入水平和消费水平。楼主作为旅居上海的英山人,不了解英山的实际情况,同样,也不是很清楚上海的物业停车费价位。同时,楼主在一线城市的上海,收入肯定是英山的多少倍,英山每月220元停车位这样消费,作为楼主讲,是不高也不低,但作为英山当地的收入水平,肯定是不匹配的。难免让人产生民无黍米可食何不食肉糜的感叹。
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发表于 2018-5-28 16:22 | 显示全部楼层 <
1,英山商品房小区轿车停车位每月220元,毫无疑问是定价超高,严重偏离英山实际收入水平和消费水平。楼主作为旅居上海的英山人,不了解英山的实际情况,同样,也不是很清楚上海的物业停车费价位。同时,楼主在一线城市的上海,收入肯定是英山的多少倍,英山每月220元停车位这样消费,作为楼主讲,是不高也不低,但作为英山当地的收入水平,肯定是不匹配的。难免让人产生民无黍米可食何不食肉糜的感叹。
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发表于 2018-5-28 16:22 | 显示全部楼层 <
1,英山商品房小区轿车停车位每月220元,毫无疑问是定价超高,严重偏离英山实际收入水平和消费水平。楼主作为旅居上海的英山人,不了解英山的实际情况,同样,也不是很清楚上海的物业停车费价位。同时,楼主在一线城市的上海,收入肯定是英山的多少倍,英山每月220元停车位这样消费,作为楼主讲,是不高也不低,但作为英山当地的收入水平,肯定是不匹配的。难免让人产生民无黍米可食何不食肉糜的感叹。
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发表于 2018-5-28 16:40 英山论坛手机APP | 显示全部楼层 <
摩托车和三轮车收不收费?
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发表于 2018-5-28 17:00 | 显示全部楼层 <
楼主说了。它是第一批业主。人肉下。它到底时业主还是
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发表于 2018-5-28 17:04 英山论坛手机APP | 显示全部楼层 <
大家换位思考一下,天底下哪里有免费的停车场,别人把车天天停你家大场,你咋想
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发表于 2018-5-28 17:24 | 显示全部楼层 <
时代广场那里挨哒河边上,还建个地下出库。哪天河里发大水就晓得错了。
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发表于 2018-5-28 17:27 | 显示全部楼层 <
1,英山商品房小区停车位月卡每月220元,毫无疑问是定价严重超高,严重偏离英山实际收入水平和消费水准。楼主作为旅居上海的英山人,不了解英山的实际情况,同样,也不是很清楚上海的物业停车费价位。同时,楼主在一线城市的上海,收入肯定是英山的多少倍,英山每月220元停车位这样消费,作为楼主讲,的确是不高也不低,但对照英山当地的收入水准,肯定是不匹配的。难免让人产生“民无黍米可食何不食肉糜”的感叹。

2,本人同样作为长期在一线城市淘生活的人,对小区停车费还是比较了解。一般露天停车费月卡100元每月,地下车库每月150元-200元。本人所在的花园小区,外面号称所谓的片区顶豪,停车费也是去年开始有200元涨价到250元每月,广大业主也是抱怨颇多。平时业主车辆出入,小妹都是敬礼问候,24小时巡逻,引导停车,预防刮擦,检查车门车灯关闭情况,检查业主是否有物品遗失,看到业主搬不动物品,他们主动帮手。

3,至于所说的物业停车费,都是经过物价局备案的,这是伪命题,英山是人情社会主导,你即使申请每月2200元,人家都会备案。不说大家都懂。

4,一般小区的物业管理公司都是房产开发商的子公司,都是穿一条裤子的,开发商实力精力远强于业主。温总理曾经希望地产商流淌道德的血液,但那是理想状态,面对物业纠纷,开发商一般都是方法多多,通过用小恩小惠,或是关系户,或是亲朋好友,逐步分而化之,是比较常用的手段。

5,业主维权的时候,那种泄露信息,出卖业主,不出钱不出力,隔岸观火,冷嘲热讽,胳膊肘子往外扭的业主,的确会被其他业主所唾弃和憎恨。


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发表于 2018-5-28 17:30 英山论坛手机APP | 显示全部楼层 <
有道理,如果业主是开发商会免费让人停吗?
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发表于 2018-5-28 18:07 | 显示全部楼层 <
孤独天子 发表于 2018-5-28 16:22
1,英山商品房小区轿车停车位每月220元,毫无疑问是定价超高,严重偏离英山实际收入水平和消费水平。楼主作 ...

同样旅居上海的人讲一句,220在上海也不低,上海很多普通小区150一个月,老旧小区80一个月的也有(中环内),当然高档小区几百上千也有可能。所以说220一个月在英山算天价了,我认为就英山目前的生活水准,这种新开发的楼盘停车费100-120一个月合适

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